Stellantis, Fiat-CEO Olivier Francois: “De 500 schrapt het ontslagfonds bij Mirafiori”

TURIJN - Eerste hybride 500-uitvoering bij Mirafiori . De werkploegen in de Carrozzerie – waar tweeduizend mensen werken – van de historische fabriek zouden moeten verdubbelen van één naar twee. "Het doel is om het sociaal plan geleidelijk af te bouwen met de productiestijging in 2026." De aankondiging werd gedaan tijdens de presentatie van het nieuwe model, dat in november wordt gelanceerd en in december wordt geleverd, door Fiat-CEO Olivier François, tevens hoofd marketing bij Stellantis.

De “pragmatische” hybride 500: prijs en productie

Voor de gelegenheid opende de Italiaans-Franse groep de deuren van de fabriek om de nieuwe modellen te tonen waaruit beide modellen voortkomen, de elektrische en de nieuwe hybride. "Met de nieuwe 500", voegt François eraan toe, "zullen we de productie in Mirafiori met minstens 100.000 voertuigen verhogen." Aangekondigde prijs: 17.000 euro. "Het doel is om in 2025 al 5.000 exemplaren te produceren", legt de CEO van Fiat uit, die het de "pragmatische" 500 noemde, "omdat we ze dit jaar al moeten produceren."

De impact op de toeleveringsketen is aanzienlijk: "145 Italiaanse bedrijven werken aan deze auto, waarvan 70 in Piëmont. De druk op de toeleveringsketen is aanzienlijk, de band met Turijn is sterk . Met deze presentatie en de start van de productie laten we zien dat het Italiaanse plan kan worden uitgevoerd en we beginnen bij Mirafiori." Een band die ook wordt onderstreept door de eerste versie, de Turijn, die geel en blauw zal zijn ter ere van de kleuren van de stad. De motor wordt geproduceerd in Termoli , het is die van de Panda en de versnellingsbak is handgeschakeld.

De Stellantis-accu voor de 500e

Een tweede fase is al gepland. " In 2027 vieren we het 70-jarig jubileum van de 500. Weet je wat we dan gaan doen? We gaan terug naar elektrisch", benadrukt Francois, "maar met de juiste lading en een accu van Stellantis die de kosten van de 500e op ongeveer 20.000 euro brengt, of nog minder." En dan komt er ook nog een derde fase. "De toekomstige generatie van de 500 zal altijd in Mirafiori te vinden zijn, we ontwerpen hem nu in ons Style Center in Turijn. Het wordt de mooiste 500 ooit, zowel elektrisch als hybride ."